Прицеп Партнёр 111934 Евро (комплектация базовая)

Прицеп предназначен для перевозки снегоходов, квадроциклов, крупногабаритных бытовых и коммерческих грузов.

Дополнительно может быть оснащен аэродинамическим тентом и каркасом высотой 1200 мм от борта или пластиковой крышкой.

Рама прицепа

Силовая схема рамы состоит из двух продольных балок, изготовленных из трубы 80*40*3мм, пяти поперечных балок, переднего и заднего бампера.

Дышло

Надежное А-образное дышло из трубы 80*40*3мм.

А-образная перемычка имеет отверстия для установки запасных колес с разболтовкой 4*98 и 5*139,7.

Борта

 

Борта высотой 400мм, передний задний борт откидные быстросъемные с увеличенными по высоте петлями, усилены фанерой, которая утоплена внутрь борта и не «съедает» внутренний размер прицепа.

Цельные боковые борта крепятся 4 стойками (2 дополнительные центральные стойки), имеют дополнительные гибы для усиления, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Имеют дополнительное жесткое крепление болтами к раме прицепа.

Это позволяет уменьшить толщину борта при сохранении их жесткости, тем самым снизить вес прицепа и увеличить его грузоподъемность.

 

Тип покрытия

При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования:

 

• горячее цинкование;

• прокат листовой горячеоцинкованный;

• гальваническое цинкование.

 

Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий.

Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы.

Рессорно-амортизаторная подвеска

 

• две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг.

• два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением.

• ось

Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм.

 

Светотехника

 

Качественная светотехника от лучших европейских производителей. В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 PIN (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет с подсветкой номера, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных LED-фонаря с белыми отражателями, боковые оранжевые светоотражатели. Проводка состоит из двух независимых жгутов на обе стороны прицепа, оборудована семиконтактным штекером.

 

Днище

 

Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой ламинированной фанеры 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Фанера утоплена в один уровень с передним и задним бампером.

 

Оборудование прицепа

Прицеп оснащен:

 

 

• двумя самосвальными усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг. Развесовка прицепа позволяет использовать самосвальный режим без применения дополнительных упоров или домкратов;

• пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления;

• тросиками для фиксации заднего откидного борта;

• скобой подставкой дышла;

• пластиковыми противооткатами (2 шт.).

 

При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских и российских производителей: AL-KO, Fristom,KNOTT,Steelpress, компания «Свеза», Чусовской металлургический завод и др.